【抗疫複工兩手硬這些行業這樣做】

　　光明日報記者訾謙

　　近日，隨著各（gè）地複工複產的逐步推進，交通運輸部門采取多種（zhǒng）措施確保公路通暢。被稱為交通（tōng）運輸“大動脈”的（de）高速公路，更是延長（zhǎng）免費通行時間至疫情防控（kòng）工作結束。麵對當前疫情防（fáng）控形勢，高速公路是否能夠保通保暢？相關的運輸服務保障又如何？

　　全國路網車流（liú）量明顯回升

　　作（zuò）為經濟發展的“先行官”，交（jiāo）通不暢，百業難（nán）興。由於疫情影響（xiǎng），今年春（chūn）運返程時間有所延長，高速公路的車流量也在逐（zhú）步回升。

　　“從（cóng）路網運行看，目前全國（guó）公路車流量明顯（xiǎn）回升，本月（yuè）的第（dì）三周也就是（shì）2月16號到22號，高速公（gōng）路的客、貨車流量分別達6344萬輛和2225萬輛，環比增長（zhǎng）95.4%和136%。”交通運輸部綜合規劃司副（fù）司長範振宇表示，此外，普通國省道客、貨車的斷（duàn）麵流量環比分（fèn）別增長37.2%和27.7%，近兩天這一增長勢頭（tóu）仍在延續。

　　從道（dào）路客運來看，截至2月24日，我國已有27個省份恢複了（le）省際省內的客運班線或包車（chē），特別是浙江、福建等26個省份在確保疫情防控到位的前提下，紮實有（yǒu）序做（zuò）好農民工返崗包車的運輸組（zǔ）織工（gōng）作，春（chūn）節以來累計運送農民工超過50萬（wàn）人次。

　　“此前，為（wéi）了疫情防控的（de）需要（yào），全國各級交通運輸部門配合當地衛生健（jiàn）康部門在高速公路省界、服（fú）務區、出入口、普（pǔ）通國省幹線、客運站、客運碼（mǎ）頭設置了衛生檢疫（yì）站，目前這些衛生檢疫站的數量比2月20日減少了約9000處，高速公路的車輛通（tōng）行也變得更加通暢。”範振宇說。

　　高（gāo）速公路（lù）繼續（xù）免費通行

　　2月28日上午10點，在京開高速北京（jīng）西紅門收（shōu）費站，多輛運載鮮活（huó）農產品的車輛快速完成司機體溫檢測、驗貨等步驟，有序通過。西紅門收（shōu）費（fèi）站有關負責（zé）人介紹，隨（suí）著近期各類企業複（fù）產（chǎn）複工，從西紅（hóng）門（mén）收費站下高速的車流量（liàng）有所增加，但（dàn）未出現長距離擁（yōng）堵。

　　“從這些天的整體通行狀況來看，上下高（gāo）速的流（liú）程還（hái）是很順利的，大概幾分鍾就能完成，也不用怎麽排隊。”從北京運送農用物資前往湖北（běi）的（de）劉師傅說，高速公路專門為（wéi）物資運輸設立了綠色通（tōng）道，提升了運輸效率。

　　據悉，為***大限度釋放免收車輛通行費政策紅利，交通運輸部日前（qián）印發了《關於免收收（shōu）費公路車輛通行費期間（jiān）加強高（gāo）速公路運（yùn）行和（hé）服務（wù）工作的通知》，確保免收車輛通行費期間高速公路（lù）“免費不免責（zé）”“免費不免服務（wù）”，助（zhù）力企業複工複產。

　　“全國高速公路均為運輸支援湖北物（wù）資和綠色農產（chǎn）品的車輛（liàng），以及緊急救援車輛（liàng）開辟了‘綠色通道’，保障相（xiàng）關車輛可以快速通過收費站（zhàn）。”範振宇說，當（dāng）前，在加強疫情防控同時，通過增加人員、裝備、優化工作方法（fǎ）等手段，盡可能將疫情防控對交（jiāo）通的影響降（jiàng）到***低，全力以赴提高路網通（tōng）行效率（lǜ），保障生產生活物資運輸（shū）。

　　快遞物流企業（yè）受益明顯

　　隨（suí）著大部（bù）分地區疫情相（xiàng）對穩（wěn）定，各地正在積*有序推進複工複產，相關扶持政策不斷出台。對於關係（xì）到每個人切身體（tǐ）驗的快遞物流行業來說，高速公路免收費政策將為企業節省大量物流（liú）成（chéng）本。

　　“高速（sù）公路免費可以（yǐ）在一定程（chéng）度上刺（cì）激（jī）更多貨車開始運行、收集貨源。”北京捷奧通物流有限公司董事長（zhǎng）上官同祥說，對快（kuài）遞物流企業來說，高速公路通行費是非常重要的（de）成本（běn）之一，大約占運輸成本比重的（de）10%到20%，此次的高速公（gōng）路通行費減（jiǎn）免，對物流企業是雪中送炭。

　　為更好地促進複工複產，各物流服務企業也推（tuī）出了多種優惠（huì）政策。據悉，傳（chuán）化智聯股份有限公司拿出其全國公路港約550萬平方米的經營麵（miàn）積，減免租金、減收停（tíng）車費，降低港內（nèi）客戶經營成本，幫助*複工，並免費開放傳化智能物流（liú）信息係統服務。

　　“物流作為承擔國計（jì）民生重要（yào）作用的行業，在本次疫情期間發揮了重要（yào）作用，但也（yě）一定（dìng）程度上受到疫情衝擊。本次的高速公路通（tōng）行費減免能夠對衝一部分疫情對物流行業的影響，實打實減輕物流企業負擔。”範振宇指出，特殊時期，交通運輸部門*要承擔起一定社會責任（rèn），為民營（yíng）與小微經濟體（tǐ）的複工複產提供保障（zhàng）。

　　《光明日報》（2020年02月29日04版）